винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом и переменной частотой

Благодаря высокой эффективности и энергосберегающим характеристикам, стабильной и надежной работе, а также компактной конструкции, одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом и преобразователем частоты стал незаменимым и важным оборудованием в современной промышленности.

Описание

Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом и преобразователем частоты является высокоэффективным и энергосберегающим решением, широко используемым в таких отраслях, как электроника, электротехника, строительные материалы и полиграфия. Благодаря передовой технологии управления преобразователем частоты и синхронному двигателю с постоянным магнитом, этот компрессор обеспечивает стабильную и надежную подачу сжатого воздуха при любых нагрузках, гарантируя эффективную работу оборудования и снижение затрат на электроэнергию.

Особенности винтового воздушного компрессора с постоянным магнитом и переменной частотой

  1. Система привода с переменной частотой:Передовой двигатель с постоянными магнитами IPM и система управления с переменной частотой обеспечивают непрерывную и эффективную работу при нагрузке от 0 до 100 %. Система регулирует скорость в зависимости от потребности, снижая энергопотребление и повышая эффективность работы по сравнению с традиционными компрессорами с фиксированной частотой.
  2. Высокоэффективная технология винтового сжатия:Оптимизированная форма зубьев винта и точные зазоры значительно повышают эффективность сжатия и линейную скорость, снижая потери энергии. Компрессор сохраняет высокую эффективность и стабильную производительность даже при колебаниях нагрузки.
  3. Высокая надежность и длительный срок службы:Двигатель с постоянными магнитами не имеет проскальзывания и использует магниты класса UH, обеспечивая высокую производительность в суровых условиях. Без потерь в железе или меди ротор сохраняет низкие потери энергии и высокую стабильность даже при длительной эксплуатации.
    Компактная конструкция и нулевые потери при передаче:Встроенное цельное вальное прямое соединение между двигателем и винтовым ротором исключает редукторы и ремни, устраняя потери в трансмиссии и еще больше повышая надежность и эффективность системы.
  4. Плавная, бесступенчатая регулировка скорости:Технология векторного управления частотой с использованием редкоземельных постоянных магнитов в основном двигателе для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает плавное изменение скорости для плавной работы и постоянного давления воздуха при переменных нагрузках.

Принцип работы

Компрессор сочетает в себе синхронный двигатель с постоянными магнитами (IPM) и винтовой компрессор, скорость которого регулируется преобразователем частоты. Эта система регулирует поток и давление воздуха в режиме реального времени, обеспечивая непрерывную и стабильную подачу воздуха. Беспрерывная работа двигателя снижает трение и электрические потери, повышая энергоэффективность и обеспечивая стабильную работу при переменных нагрузках. Результатом является стабильная и энергосберегающая подача сжатого воздуха без частых остановок и запусков, характерных для традиционных компрессоров.

Области применения

  • Электроника и электротехника:Обеспечивает точное и стабильное давление воздуха для производственных линий, вспомогательного оборудования, такого как распылители и сварочные аппараты.
  • Строительные материалы:Поставляет воздух для смешивания, очистки, измельчения и другого оборудования, эффективно обрабатывая большие нагрузки и экономя энергию.
  • Полиграфическая промышленность:Обеспечивает стабильную подачу воздуха для пневматических инструментов и полиграфического оборудования, регулируя производительность в соответствии со спросом и оптимизируя потребление энергии.
  • Другие отрасли:Также широко используется в пищевой, химической, фармацевтической и автомобильной промышленности — повышает производительность, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает чистый, стабильный сжатый воздух.
Технические параметры
винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом и переменной частотой
Модель Мощность двигателя Рабочее давление Расход воздуха Удельная мощность Охлаждение машины Охлаждение двигателя Размеры (ДхШхВ) Вес Диаметр выходного патрубка
SV11 11 кВт 0,7 МПа 1,7 м³/мин 7,5 воздушное охлаждение воздушное охлаждение 1010 x 650 x 1015 мм 310 Rp3/4
0,8 МПа 1,5 м³/мин 7,9
1 МПа 1,3 м³/мин 8,7