Дизельный ротационный винтовой воздушный компрессор на салазках для бурения

Оборудование оснащено мощными дизельными двигателями, такими как Yuchai и Cummins, которые обеспечивают высокую мощность и превосходную топливную экономичность. Кроме того, оно оснащено интеллектуальными функциями, такими как переключение между двумя режимами работы, запуск при низких температурах, удаленный мониторинг и т. д., что позволяет ему эффективно работать в суровых условиях. Конструкция на салазках облегчает транспортировку и установку оборудования и подходит для всех видов строительных работ на открытом воздухе.

Особенности дизельного ротационного винтового воздушного компрессора на салазках:

1. двухступенчатое сжатие, высокая эффективность и энергосбережение:
   Использование двухступенчатой структуры сжатия по сравнению с одноступенчатым сжатием позволяет обеспечить более высокое давление на выходе и в то же время снизить потери энергии, повысить эффективность работы.
   Гибкая конструкция с тарельчатым клапаном гарантирует, что оборудование всегда сохраняет производительность в различных условиях нагрузки.
2. Высокопрочные подшипники SKF обеспечивают стабильность и долговечность:
   В качестве основного компонента оборудования используются высокопрочные подшипники SKF, которые выдерживают более высокие нагрузки и обеспечивают надежность при длительной эксплуатации, а также подходят для рабочих сред с высоким давлением и высокой нагрузкой.
3. Мощный дизельный двигатель, приспособленный к суровым условиям эксплуатации:
   Оснащен дизельными двигателями повышенной мощности марок Yuchai, Cummins и других, которые отличаются более высокой мощностью, большей надежностью и лучшей топливной экономичностью.
   Режим дизельного привода избавляет от необходимости полагаться на внешнее электропитание, что подходит для отдаленных районов и сред без электричества.
4. Переключение между двумя режимами работы для удовлетворения различных потребностей:
   Оборудование поддерживает два режима работы, пользователи могут быстро переключаться в соответствии с фактическими потребностями, чтобы повысить гибкость эксплуатации.
   Применимо к различным сценариям эксплуатации, таким как бурение, взрывные работы в шахтах, привод пневматических инструментов.
5. Запуск при низких температурах, адаптация к суровому климату:
   Оборудование оснащено системой подогрева топлива, которая обеспечивает нормальный запуск в холодных условиях.
   Охлаждающая жидкость нагревается через теплообменник, что повышает температуру всего двигателя и смазочного масла, обеспечивая плавный запуск дизельного двигателя даже при температурах ниже нуля, что подходит для эксплуатации в высокогорных и холодных районах.
6. Высокоэффективное доохлаждение и воздушно-водяное разделение для оптимизации качества воздуха:
   Дополнительный охладитель обеспечивает, чтобы температура выходящего воздуха не превышала температуру окружающей среды более чем на 15 °C, что позволяет избежать влияния высокотемпературного газа на работу последующего оборудования.
   Паро-водяной сепаратор эффективно удаляет воду и примеси из сжатого воздуха, обеспечивая чистоту газа, что подходит для использования с бустером и другим оборудованием.
7. Дистанционный мониторинг и интеллектуальное управление:
   Оборудование оснащено системой дистанционного запуска-остановки, мониторинга и позиционирования, которая позволяет пользователям отслеживать состояние оборудования в любое время и в любом месте, а также повышает эффективность управления.
   Функция удаленной диагностики помогает заранее обнаружить неисправности, сократить время простоя оборудования и повысить эффективность эксплуатации и технического обслуживания.
8. Конструкция на салазках, простота транспортировки и установки:
   Оборудование имеет конструкцию на салазках, которая не требует сложных монтажных работ и облегчает быстрое развертывание и ввод в эксплуатацию в полевых условиях.

Принцип работы дизельного ротационного винтового воздушного компрессора на салазках:

1. подача и предварительная обработка воздуха:
   Оборудование из внешнего воздухозаборника через высокоэффективный воздушный фильтр удаляет примеси, защищая внутренние компоненты компрессора и обеспечивая качество воздуха, поступающего в систему сжатия.
2. Двухступенчатое винтовое сжатие:
   Первая ступень сжатия: воздух поступает в винтовой ротор первой ступени и сжимается до промежуточного давления.
   Промежуточное охлаждение: воздух охлаждается через промежуточный охладитель для снижения энергопотребления в последующем процессе сжатия.
   Вторая ступень сжатия: После охлаждения воздух поступает в винтовую камеру высокого давления и сжимается до максимального давления 40 бар.
3. Охлаждение и отделение воздуха от воды:
   Высокотемпературный сжатый воздух охлаждается послеохладителем, чтобы температура выходящего воздуха не превышала температуру окружающей среды более чем на 15 °C.
   Пароотделитель удаляет воду из воздуха для улучшения его качества и обеспечения его пригодности для высокоточного пневматического оборудования или системы поддержания давления.
4. Система запуска при низкой температуре:
   При запуске при низкой температуре активируется система подогрева топлива, топливная горелка обеспечивает тепло и нагревает охлаждающую жидкость через теплообменник, что повышает температуру двигателя, смазочного масла и всей машины, чтобы обеспечить плавный запуск оборудования в холодной среде.
5. Удаленный мониторинг и интеллектуальное управление:
   Оборудование имеет встроенные датчики мониторинга, которые могут собирать данные в режиме реального времени, такие как температура, давление и состояние работы, и передавать их пользователю через систему удаленного мониторинга.
   Функции дистанционного запуска-остановки и диагностики позволяют оператору управлять оборудованием в любое время и повышать эффективность его использования.

Области применения дизельного ротационного винтового воздушного компрессора на салазках:

1. Бурение глубоких скважин:
   Оборудование может обеспечивать высокое давление воздуха для проектов по бурению нефтяных, газовых, геотермальных и других скважин, чтобы поддерживать стабильную работу бурового оборудования и повышать эффективность бурения.
2. Горная добыча:
   Подходит для вентиляции шахт, пневматического бурения, взрывных работ и т. д., обеспечивая стабильный источник сжатого воздуха для горнодобывающего оборудования.
3. Строительство трубопроводов и инфраструктуры:
   Обеспечивает надежную поддержку пневматического оборудования при прокладке крупномасштабных трубопроводов, строительстве городской инфраструктуры (такой как автомагистрали, мосты, туннели), строительстве железных дорог и других проектах.
4. Промышленное производство и системы под давлением:
   Может использоваться в черной металлургии, химической промышленности, металлургии, судостроении и других отраслях для привода всех видов пневматического оборудования или в качестве источника воздуха предварительной стадии для системы поддержания давления.
5. Работа в отдаленных районах:
   Поскольку оборудование приводится в действие дизельным топливом, оно может нормально работать в условиях недостаточного или отсутствующего электроснабжения, что подходит для строительства в полевых условиях, эксплуатации на плато и в районах с суровым холодным климатом.