дизельный винтовой воздушный компрессор для бурения нефтяных скважин

Дизельный винтовой воздушный компрессор использует дизельный двигатель в качестве источника питания в сочетании с винтовым механизмом сжатия для обеспечения эффективного сжатия воздуха. Его максимальное рабочее давление составляет до 40 бар, что подходит для бурения глубоких скважин и других операций, требующих высокого давления воздуха.

Описание

Дизельный винтовой воздушный компрессор — это устройство, предназначенное для работы под высоким давлением, например, при бурении глубоких скважин, для обеспечения стабильной подачи сжатого воздуха в суровых условиях.

Особенности винтового воздушного компрессора с дизельным приводом:

  1. Конструкция с переключением между двумя режимами работы: пользователи могут быстро переключаться между режимами 33 кубических метра в минуту, 25 бар и 26 кубических метров в минуту, 35 бар в зависимости от потребности, например, для гибкой адаптации к различным эксплуатационным требованиям.
  2. Система запуска при низких температурах: оснащена подогревателем топлива, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости, смазочного масла и всех компонентов машины, чтобы обеспечить плавный запуск оборудования в холодных условиях или на плато.
  3. Охладитель и сепаратор пара: обеспечивают, чтобы температура выходящего воздуха не превышала температуру окружающей среды 15 °C, что подходит для использования с оборудованием, к которому предъявляются строгие требования по температуре входящего воздуха.
  4. Дистанционное управление и мониторинг: с функциями дистанционного запуска-остановки, мониторинга и позиционирования, чтобы облегчить контроль рабочего состояния оборудования в режиме реального времени и повысить эффективность управления.

Принцип работы винтового воздушного компрессора с дизельным приводом:

Компрессор использует двухступенчатую систему сжатия. Сначала воздух сжимается винтом первой ступени, затем поступает в промежуточный охладитель для охлаждения, а затем поступает во винт второй ступени для дальнейшего сжатия и, наконец, достигает требуемого высокого давления. Такое двухступенчатое сжатие повышает эффективность сжатия и снижает потери энергии. Дизельный двигатель приводит в движение винтовой ротор через муфту, обеспечивая непрерывный и стабильный процесс сжатия воздуха.

Области применения винтового воздушного компрессора с дизельным приводом:

  1. Бурение глубоких скважин: при геологической разведке и разработке ресурсов он обеспечивает высокое давление воздуха для бурового оборудования, чтобы обеспечить бесперебойный ход буровых работ.
  2. Гидрогеологические исследования: для получения информации о подземных водных ресурсах, бурении глубоких скважин, обеспечивает необходимую поддержку сжатым воздухом.
  3. Разведка полезных ископаемых: при разведке полезных ископаемых он помогает буровому оборудованию проникать глубоко под землю для получения образцов полезных ископаемых и геологических данных.
Технические параметры
дизельный винтовой воздушный компрессор для бурения нефтяных скважин
Модель Рабочее давление
(МПа)
Производительность
(м3/мин)
Мощность двигателя (л.с.) Выпускной патрубок
Соединитель
Вес (кг) Размеры (ДхШхВ, мм)
KSZJ-18/17A 1,7 18 Yuchai 220 л.с. G2x1, G3/4x1 2200 2800x1520x1780
KSZJ-18/18 1,8 18 Yuchai 260 л.с. G2x1, G3/4x1 2700 3050x1800x1800
KSZJ-29/23G 2,3 29 Yuchai 400 л.с. G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-29/23-32/17 1,7–2,3 29–32 Yuchai 400 л.с. G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-35/25-38/20 2,5–2,0 35 до 38 Yuchai 550 л.с. G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2320
KSZJ-35/25-38/20K 2,5–2,0 35 до 38 Cummins 550 л.с. G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2200