дизельный винтовой воздушный компрессор для геотермальной разведки

1. конструкция для высокого давления: максимальное расчетное давление оборудования может достигать 40 бар, что позволяет удовлетворить потребность в источнике сжатого воздуха высокого давления для работы в глубоких скважинах.
2. Двухступенчатая система сжатия: в конструкции используется двухступенчатая система сжатия с тарельчатым клапаном, что обеспечивает гибкость конструкции, повышает эффективность сжатия и надежность системы.
3. Прочная конструкция и высококачественные подшипники: оборудование имеет прочную конструкцию и оснащено подшипниками SKF, что обеспечивает длительную стабильную работу при высоких нагрузках и в суровых условиях эксплуатации.
4. Высокопроизводительный дизельный двигатель: оснащен дизельными двигателями Yuchai, Cummins и другими двигателями для тяжелых условий эксплуатации, имеет более высокую надежность, большую мощность и отличную топливную экономичность, что подходит для глубоких скважин и других условий работы с высокой нагрузкой.
5. Функция переключения между двумя режимами работы: пользователи могут быстро переключаться между режимом 33 м3/мин, 25 бар и режимом 26 м3/мин, 35 бар в зависимости от фактической потребности, что упрощает эксплуатацию и позволяет гибко адаптироваться к различным эксплуатационным требованиям.
6. Система запуска при низких температурах: оснащенная подогревателем топлива и водяным насосом, система охлаждения двигателя нагревается до соответствующей температуры, чтобы обеспечить надежный запуск дизельного двигателя в холодных условиях и в условиях высокогорья.
7. Послеохладитель и пароотделитель: обеспечивают, чтобы температура выходящего воздуха не превышала температуру окружающей среды 15 °C, что подходит для использования с оборудованием, предъявляющим строгие требования к температуре впускаемого воздуха.
8. Дистанционный мониторинг и управление: с дистанционной системой запуска-остановки, мониторинга и позиционирования, что удобно для пользователей, чтобы отслеживать рабочий статус оборудования в режиме реального времени и повышать эффективность управления.
9. дизельный привод: использование дизельного привода, подходящего для эксплуатации в условиях глубоких скважин без внешнего источника питания, для обеспечения непрерывности и надежности работы.

Принцип работы дизельного винтового воздушного компрессора:

Дизельный винтовой воздушный компрессор приводит в движение ротор винтового компрессора через дизельный двигатель, используя принцип изменения объема между зубцами и канавками ротора для сжатия всасываемого воздуха до заданного давления. Конкретный процесс включает в себя:

1. процесс всасывания: воздух поступает через воздухозаборник в компрессор и соприкасается с пазами зубьев ротора.
2. процесс сжатия: по мере вращения ротора объем между зубцами и канавками постепенно уменьшается, и воздух сжимается.
3. Процесс выхлопа: когда воздух сжимается до заданного давления, он выбрасывается через выпускное отверстие для работы в глубоких скважинах.

Области применения дизельного винтового воздушного компрессора:

1. Эксплуатация глубоких скважин: обеспечение высоким давлением сжатого воздуха для бурения глубоких скважин, добычи полезных ископаемых и других операций, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования.
2. Строительство: обеспечение источника воздуха для строительных площадок, использование для привода пневматических инструментов и оборудования, повышение эффективности строительства.
3. Горная добыча: обеспечение источника питания для горной добычи, привод пневматических инструментов для обеспечения безопасности и эффективности работы.
4. Прокладка туннелей: обеспечение сжатым воздухом для вентиляции, удаления пыли и привода оборудования в процессе прокладки туннелей.
5. Сельскохозяйственное орошение: обеспечение энергией систем сельскохозяйственного орошения для обеспечения нормальной работы оросительного оборудования.
6. Промышленное производство: обеспечение источника воздуха в процессе промышленного производства, используемого для систем управления, автоматического оборудования и т. д., для обеспечения стабильной работы производственной линии.