Бензиновый телекоммуникационный генератор с отдельной системой возбуждения

Этот бензиновый генератор, предназначенный для базовых станций связи, не только оптимизирован с точки зрения производительности, но и благодаря усовершенствованной электромагнитной конструкции и конфигурации двигателя обеспечивает стабильность и надежность в условиях специальной нагрузки.

Описание

Базовые станции связи являются ключевыми объектами в современных сетях связи, и для обеспечения бесперебойной работы услуг связи им требуется стабильное и надежное электропитание. Особенно в некоторых отдаленных районах или там, где нет стационарного электроснабжения, для обеспечения электропитания базовых станций связи обычно используются бензиновые генераторы. Однако, поскольку выпрямительные модули базовых станций связи являются нелинейными нагрузками, обычные генераторы при обеспечении питания часто сталкиваются с рядом проблем, включая нестабильную частоту, чрезмерное напряжение, механический резонанс и другие явления, что влияет на нормальную работу и срок службы оборудования.
Мы представили бензиновый генератор, оптимизированный и разработанный специально для базовых станций связи. Этот генератор имеет высокую эффективность, стабильную и надежную выходную мощность, что позволяет удовлетворить потребности базовых станций связи в электроэнергии и значительно улучшить срок службы и безопасность генератора.

Особенности бензинового генератора для телекоммуникаций

  • Оптимизированная конструкция для нелинейных нагрузок:

    • Использование независимой системы возбуждения, оптимизация выходной мощности генератора, улучшение характеристик нелинейной нагрузки агрегата и эффективное снижение явления высокого отражения гармоник.
    • Использование бесщеточной конструкции и общей стальной оболочки для уменьшения искажения формы волны, повышения способности устройства выдерживать несимметричные нагрузки и повышения надежности устройства.
  • Конструкция двигателя с демпфированием:

    • Использование конструкции двигателя с демпфированием, увеличение демпфирующей полосы ротора и наклонной канавки статора, снижение электромагнитных помех, улучшение формы волны и снижение коэффициента искажения формы волны.
    • Это улучшает способность генератора выдерживать несбалансированные нагрузки, предотвращает фазовое смещение генераторной установки и обеспечивает стабильную мощность генератора.
  • Высокая мощность:

    • Оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем, мощной силой, низким уровнем выбросов, достаточной мощностью для обеспечения долгосрочной стабильности работы.
    • Оснащен импортными двигателями (такими как Kohler, Honda, Paragon), гарантирует высокую производительность, приспособлен к длительной работе с высокой нагрузкой.
  • Топливный бак большой емкости:

    • Оснащен металлическим топливным баком большой емкости, что снижает необходимость в частой заправке, обеспечивает непрерывную работу генератора в течение более длительного периода времени, повышает эффективность работы и снижает затраты на ручную заправку.
  • Открытая конструкция рамы:

    • Используется более толстая рама, удобная для переноски и использования в полевых условиях. Стандартно оснащен 4 мобильными колесами, легко толкается, делает генератор более удобным и гибким.
  • Автоматическое устройство переключения без участия оператора:

    • Может быть оснащен автоматическим переключателем, не требующим ручного управления, для обеспечения непрерывной работы базовой станции связи в течение 24 часов и автоматического реагирования на изменения потребности в электроэнергии.

Принцип работы бензинового генератора для телекоммуникаций

Этот бензиновый генератор оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем, который генерирует энергию за счет сжигания бензина, приводящего генератор во вращение во время работы. Электромагнитная катушка внутри генератора генерирует переменный ток (AC), который затем преобразуется в постоянный ток (DC) через выпрямительный модуль для подачи энергии, необходимой базовой станции связи. Чтобы справиться с проблемой нелинейных нагрузок в оборудовании базовой станции, генератор использует оптимизированную систему возбуждения и бесщеточную конструкцию, что снижает влияние высоких гармоник и поддерживает стабильный выходной ток.
Конструкция генератора с демпфирующим двигателем позволяет эффективно контролировать электромагнитные помехи между ротором и статором, что, в свою очередь, улучшает форму силовой волны, предотвращает искажение формы волны и снижает помехи для оборудования базовой станции связи. Такая конструкция позволяет эффективно избежать повреждения оборудования и простоев системы, вызванных проблемами с формой волны, а также повысить общую надежность и стабильность генератора.

Области применения бензинового генератора для телекоммуникаций

  • Базовая станция связи:Этот генератор широко используется в базовых станциях беспроводной связи, особенно в некоторых удаленных или не подключенных к электросети местах. Он обеспечивает стабильное питание для оборудования связи и гарантирует нормальную работу сети связи.
  • Полевые работы и аварийное энергоснабжение:Благодаря своей конструкции, обеспечивающей удобство транспортировки и установки, этот генератор также подходит для полевых работ и временного энергоснабжения, например, при строительстве на местах, аварийном энергоснабжении и в других областях.
  • Электроснабжение в отдаленных районах:В отдаленных районах без стабильной электросети генератор широко используется в качестве независимого источника питания для обеспечения бесперебойной связи в регионе.
  • Оборудование, не требующее обслуживания:Генераторы, оснащенные устройствами автоматического переключения, очень подходят для мест, требующих длительной стабильной работы, особенно в средах без обслуживающего персонала, могут осуществлять автоматический мониторинг и переключение для обеспечения непрерывного энергоснабжения базовой станции.
Технические параметры
бензиновый телекоммуникационный генератор с отдельной системой возбуждения
Модель MT6
Номинальное напряжение 230 В переменного тока, 50 Гц
Номинальная мощность 6,0 кВт
Максимальная мощность 6,5 кВт
Двигатель 192FD
Тип Двухцилиндровый четырехтактный с воздушным охлаждением OHV
Емкость топливного бака 25
Емкость масляного бака 1,1 л
Система запуска электрический запуск
Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом выше 90
Вес нетто 92
Размеры (ДxШxВ) (мм) 690x540x570 мм