Высоконапорный дифференциальный поршневой воздушный компрессор V-типа

Четырехступенчатый поршневой воздушный компрессор высокого давления V-типа представляет собой высокоэффективное оборудование для сжатия воздуха высокого давления, в котором используется двухрядная конструкция V-типа, двухстороннее действие, четырехступенчатое сжатие, а также технология дифференциального поршня.

Высоконапорный V-образный дифференциальный поршневой воздушный компрессор предназначен для стабильной подачи воздуха под высоким давлением при компактных габаритах. Оснащенный системой водяного охлаждения и усовершенствованной автоматикой, он обеспечивает надежную долговременную работу, регулируемую температуру и исключительный срок службы. Идеальная сушка воздуха и высокая эффективность сжатия делают его идеальным выбором для сложных сценариев, требующих чистого газа под высоким давлением.

Особенности высоконапорного V-образного дифференциального поршневого воздушного компрессора

Двухрядная конструкция V-типа:Оптимизированное расположение цилиндров уменьшает размеры агрегата и повышает плавность работы.
Конструкция поршня двойного действия:Поршни сжимают воздух в обоих направлениях, увеличивая подачу воздуха в единицу времени.
Четырехступенчатое сжатие:Многоступенчатое сжатие снижает одноступенчатый коэффициент, уменьшает потребление энергии и увеличивает давление на выходе.
Технология дифференциальных поршней:Поршни с различным диаметром на каждом уровне максимально повышают эффективность сжатия, выдерживая разное давление за один ход.
Система водяного охлаждения:Циркулирующая охлаждающая вода эффективно снижает температуру во время сжатия, предотвращая перегрев и продлевая срок службы оборудования.
Полностью автоматическая система управления:Обеспечивает регулировку давления, автоматический запуск/остановку и сигнализацию о неисправностях для повышения безопасности и удобства.
Осушение воздуха:Эффективно удаляет влагу, обеспечивая сухой высококачественный сжатый воздух для чувствительных применений.
Рабочее давление:До 40 МПа.

Принцип работы

Первый этап:Воздух поступает через впускной клапан и сначала сжимается поршнем большого диаметра, а затем охлаждается через промежуточный охладитель.
Вторая ступень:Охлажденный воздух дополнительно сжимается поршнем среднего диаметра и снова охлаждается.
Третья ступень:Воздух сжимается поршнем меньшего диаметра, давление повышается, а охлаждение снижает температуру.
Четвертый этап:Окончательное сжатие с помощью поршня с самой маленькой головкой, после чего следует доохлаждение и осушение воздуха перед выходом при давлении 40 МПа.

Поэтапное сжатие и охлаждение снижают нагрузку на каждую ступень цилиндра, уменьшают потребление энергии и обеспечивают стабильную подачу воздуха высокого качества.

Области применения

Промышленное производство:Питание пневматических инструментов, испытания под давлением, распылительное оборудование и другие процессы, требующие высокого давления.
Лабораторные и научные исследования:Поддерживает эксперименты с высоким давлением, циркуляцию газа и моделирование окружающей среды.
Морская и оффшорная инженерия:Используется для запуска судов, подачи газа в каюты, подачи газа для дайвинга и т. д.
Аэрокосмическая промышленность:Подходит для испытаний самолетов, испытаний двигателей, моделирования высокогорья и других сложных задач.
Хранение и транспортировка газа:Идеально подходит для станций заправки баллонов, доставки промышленных газов и систем подачи воздуха для дыхания.