Масляный уплотнитель типа SB с одногубным железным корпусом

Его основная функция заключается в предотвращении утечки смазочного масла, жидкости или смазки из оборудования, а также в предотвращении попадания внешней пыли, грязи или влаги внутрь оборудования.
Он относится к ротационным масляным уплотнениям, которые используются для уплотнения в смазанных маслом и беспыльных условиях, с сопротивлением давлению 0,03 МПа, 0,3 кгс/м²или менее. В зависимости от различных условий эксплуатации, давления и температуры выбирается различный материал. Обычно используются такие материалы, как масляные уплотнения с каркасом типа NBR SB, масляные уплотнения с каркасом типа Viton SB, масляные уплотнения с каркасом типа Silicone Rubber SB и т. д. В основном используются в: масляных уплотнениях для электроинструментов, масляных уплотнениях для двигателей, масляных уплотнениях для редукторов, масляных уплотнениях для коробки передач, масляных уплотнениях для двигателей, масляных уплотнениях для промышленных роботов, масляных уплотнениях для ветровых электростанций и других типах уплотнений подшипников.

1. Каркас:изготовлен из металла, обычно из железа, обеспечивает опору и поддерживает форму сальника.
2. Уплотнительная кромка:в основном изготовлена из эластичного материала, такого как резина, Viton и т. д. Она плотно прилегает к валу или другим вращающимся частям, чтобы обеспечить герметичность.
3. Пружина:Встроенная пружина обычно изготавливается из нержавеющей стали, что улучшает уплотняющий эффект за счет приложения соответствующего давления, чтобы уплотнительная кромка плотно прилегала к валу.

Масляный уплотнитель типа SB