Одногубчатый скелетный сальник типа SA для редуктора

Одногубчатый сальник типа SA, комбинация железного корпуса, внутренняя половина корпуса, одногубчатый сальник с пружиной внутри. Это вращающийся сальник, используемый для уплотнения в смазанных маслом и беспыльных системах, с сопротивлением давлению 0,03 МПа, в пределах 0,3 кгс/м². В зависимости от среды, давления и температуры выбираются различные материалы. Обычно используются следующие материалы: масляные уплотнения типа SA с каркасом из бутиральной резины, масляные уплотнения типа SA с каркасом из фторэластомера, масляные уплотнения типа SA с каркасом из силиконовой резины и т. д. В основном используются в: масляных уплотнениях двигателей, масляных уплотнениях редукторов, масляных уплотнениях коробки передач, масляных уплотнениях двигателей, масляных уплотнениях механических рычагов, ветроэнергетике и других различных промышленных уплотнениях.

1. Конструктивные особенности
   • Одногубчатая конструкция:Уплотнение типа SA имеет одну основную уплотнительную кромку, которая соприкасается с поверхностью вала, образуя уплотнение. Одногубная конструкция обеспечивает хорошую герметичность уплотнения при работе, но она может быть не столь эффективна, как двухгубная конструкция, в условиях высокого давления или сильного загрязнения.
   • Оловянный каркас:Каркас уплотнения этого типа изготовлен из олова (обычно стального листа), которое обладает высокой механической прочностью. Железный каркас обеспечивает структурную поддержку, которая позволяет уплотнению сохранять свою форму и положение во время установки и эксплуатации.
   • Пружина:Обычно сальники типа SA оснащены пружиной на внутренней стороне уплотняющей кромки. Эта пружина обеспечивает постоянный хороший контакт уплотняющей кромки с валом в течение всего рабочего процесса и повышает герметичность.
   • Материал:Уплотнительная кромка сальника обычно изготавливается из износостойких и маслостойких материалов, таких как фторкаучук, маслостойкая резина и т. д., чтобы выдерживать различные рабочие условия и среды.
2. Области применения
   • Механическое оборудование:Масляные уплотнения типа SA широко используются в различных видах механического оборудования, таких как электродвигатели, редукторы, насосы и т. д., для предотвращения утечки смазочного материала и попадания внешних загрязнений в оборудование.
   • Автомобильная промышленность:В автомобилях сальники типа SA используются в двигателях, коробках передач, подшипниках колес и т. д. для обеспечения герметичности смазочного масла или жидкости, а также для повышения надежности и долговечности всего автомобиля.
   • Сельскохозяйственная техника:В сельскохозяйственной технике, такой как тракторы и комбайны, уплотнительные кольца типа SA также широко используются, они помогают поддерживать нормальную работу механических частей и предотвращают утечку смазочных материалов.
3. Установка и техническое обслуживание
   • Установка:При установке сальников типа SA необходимо убедиться, что поверхность вала гладкая, а положение сальника должно быть точным, чтобы избежать утечки масла или повреждения сальника.
   • Техническое обслуживание:Регулярно проверяйте износ и герметичность сальников и своевременно заменяйте старые или поврежденные сальники, что позволяет эффективно продлить срок службы оборудования.

Масляные уплотнения типа SA широко используются в различных областях машиностроения и автомобилестроения благодаря своей простой конструкции, низкой стоимости и лучшим уплотняющим свойствам. Выбор правильного масляного уплотнения может значительно повысить эффективность работы и надежность оборудования.

Одногубный масляный уплотнитель с остовом из олова