Дизельный винтовой воздушный компрессор на салазках для бурения скважин

Благодаря максимальному давлению 40 бар и двухступенчатой технологии сжатия, он может обеспечить стабильный источник высокого давления воздуха в условиях высокой нагрузки. Его конструкция на салазках не только облегчает транспортировку и установку, но и обеспечивает стабильную подачу воздуха под высоким давлением в суровых условиях, что повышает эффективность работы и снижает эксплуатационные расходы.
Оборудование оснащено мощными дизельными двигателями, такими как Yuchai и Cummins, чтобы обеспечить стабильную работу в отсутствие электропитания или в суровых условиях. Кроме того, оно оснащено интеллектуальными функциями, такими как переключение между двумя режимами работы, запуск при низких температурах, удаленный мониторинг и т. д., что значительно повышает удобство эксплуатации и эффективность работы.

Особенности дизельного винтового воздушного компрессора на салазках:

1. двухступенчатая технология сжатия, более высокая энергоэффективность:
   Благодаря двухступенчатой системе винтового сжатия он более эффективен, чем одноступенчатый компрессор, что позволяет снизить энергопотребление, уменьшить температуру выхлопных газов и продлить срок службы оборудования.
   Благодаря гибкой конструкции и регулировке тарельчатого клапана он может адаптироваться к различным рабочим требованиям и повысить стабильность работы.
2. Высокопрочный подшипник SKF обеспечивает долговременную стабильную работу:
   Использование подшипников SKF для тяжелых условий эксплуатации позволяет выдерживать более высокие нагрузки и продлевать срок службы, даже в условиях высокой температуры, высокого давления и сильной вибрации, а также обеспечивает стабильную работу.
3. Мощная силовая установка, адаптированная к сложным условиям работы:
   Оснащен дизельными двигателями Yuchai, Cummins и других известных брендов, обладает высокой мощностью, превосходной топливной экономичностью, даже на большой высоте, при низких температурах и в других условиях может работать эффективно.
   Дизельный привод, не требующий внешнего источника питания, подходит для полевых работ или районов с нестабильным электроснабжением.
4. Двойной режим работы, гибкость для адаптации к различным потребностям:
   Оборудование поддерживает два режима работы: 33 м³/мин, 25 бар и 26 м³/мин, 35 бар. Пользователи могут свободно переключаться между ними в зависимости от фактических потребностей, что повышает адаптивность и эффективность оборудования.
   Переключение режимов работы простое и быстрое, что значительно повышает гибкость работы.
5. Система запуска при низких температурах для обеспечения нормальной работы в холодной среде:
   Оснащен системой подогрева топлива, которая посредством сжигания подогреваемого охлаждающего жидкости, смазочного масла и всех компонентов машины обеспечивает быстрый запуск оборудования в условиях низких температур и сильного холода, позволяя избежать проблем с запуском, вызванных низкой температурой.
   Подходит для эксплуатации на плато и в холодных районах, таких как Тибет, Синьцзян, Россия, Канада и другие низкотемпературные среды.
6. Высокоэффективное доохлаждение и разделение воздуха и воды для оптимизации качества воздуха:
   Доохладитель обеспечивает, чтобы температура выхлопных газов не превышала температуру окружающей среды более чем на 15 °C, предотвращая влияние высокотемпературного газа на работу последующего оборудования.
   Водоотделитель эффективно удаляет воду и примеси из сжатого воздуха, улучшая его качество и делая его пригодным для оборудования с требованиями к чистоте газа (например, прессоры).
7. Интеллектуальная система мониторинга, удаленное управление более эффективно:
   Оборудование оснащено функцией дистанционного запуска-остановки, мониторинга данных, GPS-позиционирования, оператор может дистанционно управлять оборудованием через мобильный телефон или компьютер, отслеживая рабочий статус в режиме реального времени.
   Система мониторинга может записывать данные о работе оборудования, помогать пользователям осуществлять управление техническим обслуживанием и продлевать срок службы оборудования.
8. Конструкция на салазках, удобная транспортировка и установка:
   Используется модульная конструкция на салазках, которая может быть быстро развернута без сложных монтажных работ, подходит для полевых условий, временного строительства, эксплуатации в отдаленных районах.

Принцип работы дизельного винтового воздушного компрессора на салазках:

1. Впуск воздуха и предварительная обработка:
   Окружающий воздух поступает в винтовой компрессор через фильтр, который эффективно удаляет пыль и примеси и защищает внутренние компоненты компрессора.
2. Двухступенчатое винтовое сжатие:
   Первая ступень сжатия: воздух сжимается винтовым ротором до промежуточного давления и поступает в промежуточный охладитель для охлаждения и снижения энергопотребления последующего сжатия.
   Вторая ступень сжатия: воздух поступает в винтовую камеру высокого давления и далее сжимается до максимального давления 40 бар, а затем поступает в систему доохлаждения.
3. Охлаждение и отделение воздуха от воды:
   Доохладитель охлаждает сжатый воздух до температуры не более чем на 15 °C выше температуры окружающей среды, предотвращая влияние высокой температуры на последующее использование.
   Пароотделитель удаляет избыток воды и повышает чистоту газа, чтобы обеспечить его пригодность для использования в прецизионном оборудовании.
4. Система низкотемпературного запуска:
   После запуска системы подогрева топлива водяной насос перекачивает охлаждающую жидкость в теплообменник для нагрева, а сжигание топлива обеспечивает тепло, необходимое для поддержания охлаждающей жидкости и смазочного масла в подходящей температуре, чтобы оборудование могло нормально запускаться в холодных условиях.
5. Интеллектуальное управление и удаленное администрирование:
   С помощью интеллектуальной системы мониторинга пользователи могут удаленно просматривать рабочий статус, управлять запуском и остановкой, а также проводить диагностику неисправностей оборудования для повышения эффективности эксплуатации и технического обслуживания.

Области применения дизельного винтового воздушного компрессора на салазках:

1. Бурение глубоких скважин:
   Подходит для бурения нефтяных, газовых, геотермальных скважин и других глубоких скважин, обеспечивая источник газа высокого давления для бурового оборудования с целью повышения эффективности бурения.
2. Горная добыча:
   Используется для пневматического бурения, вентиляции шахт, взрывных работ и т. д., обеспечивая стабильную подачу сжатого воздуха для горнодобывающего оборудования, чтобы обеспечить его непрерывную работу.
3. Строительство инфраструктуры:
   Обеспечивает поддержку сжатым воздухом высокого давления в проектах по строительству автомагистралей, железных дорог, мостов, туннелей, городских трубопроводных сетей и других, таких как привод пневматических инструментов, распылительное оборудование, бетоносмесительные установки и т. д.
4. Промышленное производство:
   Подходит для сталелитейной, химической, металлургической, судостроительной и других отраслей промышленности, обеспечивая высококачественный сжатый воздух для производственного оборудования с целью повышения эффективности производства.
5. Система ускорения:
   Может использоваться в качестве источника воздуха предварительной ступени усилителя для удовлетворения потребностей в транспортировке, продувке, очистке и других операциях под высоким давлением, а также для повышения стабильности работы усилителя.
6. Работа в удаленных или не имеющих электричества районах:
   Благодаря дизельному приводу не ограничен источником питания, что подходит для полевых строительных работ, удаленного бурения, работы в высокогорных условиях и других сред.