Погружной канализационный насос с режущим рабочим колесом для шлама

Его основной особенностью является то, что он оснащен режущим рабочим колесом, которое может эффективно справляться с грязью, шламом, фекалиями и мочой, а также сточными водами, содержащими примеси, такие как короткие волокна, конфетти, грязь и песок. Эта серия электрических насосов широко используется в муниципальных очистных сооружениях, строительных проектах, гостиницах, шахтах и других местах сброса сточных вод и сточных вод.
Погружные канализационные насосы с режущим рабочим колесом вращаются с помощью приводимого в движение двигателем рабочего колеса, которое создает сильную центробежную силу внутри корпуса насоса и толкает сточные воды и примеси к выходу из корпуса насоса. В отличие от обычных канализационных насосов, режущее рабочее колесо имеет ножевую пластину внутри рабочего колеса и корпуса насоса, которая может эффективно резать волокна, мусор, бумагу и другие твердые частицы в сточных водах, чтобы обеспечить бесперебойную работу насоса и избежать засорения корпуса насоса твердыми частицами или повреждения рабочего колеса насоса. Корпус насоса полностью герметичен, может погружаться в воду для длительной работы, подходит для различных сложных условий сброса сточных вод.

Особенности погружного канализационного насоса:

1. Конструкция режущего рабочего колеса:
   • Полуоткрытое роторное режущее рабочее колесо: благодаря полуоткрытой конструкции рабочего колеса с роторным режущим диском оно может эффективно справляться со сточными водами, содержащими твердые частицы, волокна, бумагу и другие примеси, а также снижать риск засорения рабочего колеса.
   • Высокопрочная чугунная термообработанная крыльчатка: крыльчатка изготовлена из высокопрочного чугуна и прошла термообработку, что делает ее износостойкой и коррозионно-стойкой, а также позволяет стабильно работать в течение длительного времени, справляясь с осадками и примесями.
2. Прочный материал и антикоррозионная конструкция:
   • Корпус насоса из чугуна, специальная антикоррозионная обработка: корпус насоса изготовлен из чугуна и проходит специальную антикоррозионную обработку, которая повышает коррозионную стойкость и износостойкость и позволяет адаптироваться к суровым условиям эксплуатации.
   • Стальной вал ротора с зеркальной обработкой: вал ротора изготовлен из стали с зеркальной обработкой, что снижает трение, повышает эффективность работы и продлевает срок службы.
   • Фитинги из нержавеющей стали AISI304: детали, контактирующие с водой, изготовлены из нержавеющей стали AISI304, чтобы обеспечить устойчивость к коррозии при длительном использовании воды, содержащей коррозионные примеси.
3. Система уплотнения и защиты:
   • Механическое уплотнение: передовая технология механического уплотнения используется для эффективного предотвращения утечки насоса и обеспечения долгосрочной стабильной работы корпуса насоса и двигателя.
   • Уплотнительное кольцо «O» обеспечивает лучший уплотнительный эффект, гарантируя отсутствие утечек внутри корпуса насоса и предотвращая попадание сточных вод в двигатель.
   • Встроенное устройство тепловой защиты: Двигатель имеет встроенное устройство тепловой защиты, которое может автоматически отключать питание при перегреве двигателя, чтобы предотвратить его повреждение. Оно может автоматически сбрасываться после перегрева, чтобы обеспечить безопасность и надежность оборудования.
4. Высокоэффективный двигатель со стабильной работой:
   • Бесшумный подшипник: двигатель оснащен бесшумными подшипниками для снижения шума при работе, что подходит для шумочувствительных сред.
   • Двигатель с медной проволокой: использование высокоэффективного двигателя с медной проволокой, обеспечивающего высокую мощность и стабильную работу в течение длительного времени.
   • Статор и ротор из холоднокатаного кремниевого листа, соответствующего национальному стандарту: использование холоднокатаного кремниевого листа, соответствующего национальному стандарту, для повышения эффективности двигателя и снижения потерь энергии.
   • Класс защиты IPX8: водонепроницаемая конструкция двигателя соответствует классу IPX8, что гарантирует отсутствие отказов даже при длительном использовании под водой.
   • Класс изоляции F: класс изоляции двигателя — F, что позволяет выдерживать более высокие температуры и адаптироваться к различным высокотемпературным средам.
5. Широкий диапазон адаптации напряжения:
   • Диапазон напряжения: 160-230 В/50 Гц, 340-410 В/50 Гц, способен адаптироваться к энергосистемам разных регионов, с более широкой применимостью.
   • Запуск при низком напряжении: поддерживает запуск при низком напряжении 120 В, адаптируясь к районам с нестабильным питанием, обеспечивая надежный запуск и работу оборудования.

Погружной канализационный насос с режущим рабочим колесом широко используется в следующих сценариях:

1. Муниципальная очистка сточных вод: широко используется в муниципальных очистных сооружениях для транспортировки и сброса сточных вод, особенно подходит для сточных вод, содержащих больше примесей и твердых частиц.
2. Дренаж строительных площадок: слив сточных вод и грязи со строительных площадок, включая бетонные сточные воды, грязь и жидкие отходы строительства.
3. Очистка сточных вод в гостиницах и отелях: сброс бытовых сточных вод из гостиниц, отелей и других мест для обеспечения стабильной работы системы очистки сточных вод.
4. Слив промышленных и горнодобывающих сточных вод: слив сточных вод из шахт, нефтехимических заводов и других мест, с режущим рабочим колесом, которое может эффективно справляться с рудой, пылью и другими примесями.
5. Сельскохозяйственный дренаж и орошение сельских районов: слив сточных вод и сточных вод в сельских районах, включая биогазовые реакторы, системы орошения ферм и дноуглубление рек и прудов.
6. Охрана окружающей среды и коммунальное строительство: подходит для коммунального строительства в области сброса сточных вод, работ по удалению ила, особенно при наличии большого количества примесей в водной среде.