погружной турбинный насос для заправочной инфраструктуры

Погружные турбинные насосы широко используются на автозаправочных станциях по всему миру в качестве эффективного оборудования для перекачки нефти.
Принцип работы погружных турбинных насосов основан на технологии турбонаддува. При запуске насоса рабочее колесо турбины внутри корпуса насоса начинает вращаться, всасывая нефть и создавая давление. Благодаря конструкции рабочего колеса внутри насоса нефть постепенно ускоряется при прохождении через камеру насоса и создает перепад давления, что позволяет транспортировать нефть по трубопроводу под более высоким давлением. Во время процесса заправки подводный турбинный насос не только обеспечивает стабильный расход, но и гарантирует быструю перекачку нефти по трубопроводу, уменьшая засорение и колебания расхода, вызванные недостаточным давлением во время процесса перекачки.

Погружные турбинные насосы Особенности:

1. простая конструкция масляного контура: конструкция масляного контура погружного турбинного насоса оптимизирована, что эффективно снижает потери давления масла на выходе насоса. Такая конструкция повышает эффективность работы насоса, обеспечивая стабильную и эффективную транспортировку масла при одновременном снижении энергопотребления.
2. Автоматическое сброс давления и обратный отток: при извлечении трубки насоса и двигателя система может автоматически сбросить давление и обратно отправить масло в корпус насоса. Такая конструкция эффективно предотвращает перелив, обеспечивает безопасность оборудования и позволяет избежать утечки масла или сбоя системы из-за дисбаланса давления.
3. интегрированная конструкция: головка насоса объединяет все соединенные детали, что делает установку насоса более простой и безопасной. Такая конструкция уменьшает количество соединений и разъемов компонентов, упрощает операции по техническому обслуживанию и повышает долговечность и стабильность насоса.
4. Подъемный обратный клапан: насос оснащен подъемным обратным клапаном, который эффективно предотвращает обратный поток масла или перелив в процессе сброса давления. Такая конструкция значительно повышает безопасность процесса технического обслуживания и позволяет избежать проблем с переливом масла во время обслуживания дозатора.
5. Встроенный проводной мост и распределительная коробка: головка насоса выполнена в виде интегрированного блока со встроенным проводным мостом и распределительной коробкой, что исключает необходимость дополнительной настройки проводного моста. Это значительно упрощает процесс установки и ввода оборудования в эксплуатацию, а также снижает вероятность выхода из строя.
6. Легко очищаемая система сифона с вакуумным датчиком: насос оснащен независимой системой сифона с вакуумным датчиком и имеет два резервных порта сифона. Система сифона помогает улучшить самозаполняющую способность насоса и обеспечивает быстрое всасывание масла при запуске. В то же время система спроектирована таким образом, чтобы облегчить очистку и техническое обслуживание, что позволяет избежать снижения эффективности насоса из-за накопления грязи.
7. Гибкая конструкция выпускного отверстия: конструкция выпускного отверстия насосной головки позволяет осуществлять горизонтальный или вертикальный слив масла. Такая гибкая конструкция упрощает размещение трубопроводов и монтаж, адаптируясь к различным условиям на объекте и требованиям оборудования, а также упрощает процесс установки.

Погружные турбинные насосы Использование:

1. Автозаправочные станции: погружные турбинные насосы широко используются для перекачки и нагнетания масла на автозаправочных станциях. Благодаря точному регулированию расхода и стабильному выходу давления, этот тип насоса обеспечивает эффективную и плавную подачу масла в топливный пистолет или бак.
2. Транспортировка дизельного топлива и бензина: используются для транспортировки дизельного топлива, бензина и других видов топлива, особенно подходят для случаев, когда требуется транспортировка с высоким расходом и высоким давлением.
3. Транспортировка химикатов и других жидкостей: помимо нефти, погружные турбинные насосы также широко используются для транспортировки керосина, этанола, метанола и других жидкостей. При производстве и обращении с химикатами они могут обеспечить стабильное давление и расход для обеспечения бесперебойной работы.

Погружные турбинные насосы Технические характеристики и выбор:

1. Диапазон расхода: максимальный расход погружных турбинных насосов составляет от 200 литров/минуту до 1000 литров/минуту, что может удовлетворить потребности автозаправочных станций и других систем перекачки нефти разных размеров.
2. Диапазон мощности: мощность от 0,75 л.с. до 5 л.с., предоставляет выбор из различных моделей, может использоваться в соответствии с потребностями выбора подходящего типа насоса.
3. Широкий спектр применимых типов нефти: насос подходит для перекачки различных видов нефти, включая дизельное топливо, бензин, керосин, различные бензиновые смеси, этанол, метанол и т. д., что позволяет удовлетворить потребности различных отраслей промышленности и сфер применения.
4. Высокоточное измерение давления: насос оснащен высокоточным механическим и электронным оборудованием для измерения давления, которое может в режиме реального времени контролировать изменения давления во время процесса транспортировки нефти, обеспечивать безопасную работу системы и эффективно предотвращать избыточное давление или утечку нефти.