Буксируемый дизельный ротационный винтовой воздушный компрессор с TIER 2

Буксируемый дизельный ротационный винтовой воздушный компрессор отличается небольшими размерами, простотой эксплуатации и низкими затратами на техническое обслуживание. Разработанный для стабильной работы в суровых условиях — таких как высокая температура, сильный холод, большая высота над уровнем моря и сильная запыленность — он является отличным выбором для обеспечения надежного источника воздуха на строительных площадках и в сложных полевых условиях.

Особенности буксируемого дизельного ротационного винтового воздушного компрессора

1. Высокая эффективность и энергосбережение:Оснащенный усовершенствованным двухступенчатым винтовым блоком сжатия, он обеспечивает высокую степень сжатия и отличную энергоэффективность. Низкая удельная мощность снижает энергопотребление, делая эксплуатацию более экономичной.
2. Адаптируемость:Эффективно работает в условиях высоких температур, холода, запыленности и высокогорья, обеспечивая стабильную работу в суровых условиях.
3. Интеллектуальная система управления:Оснащен интегрированной усовершенствованной системой управления для защиты, отображения, запуска и выключения. Глобальный GPS и удаленный мониторинг GRPS позволяют в режиме реального времени проверять состояние и автоматически регулировать скорость двигателя/дроссельную заслонку в зависимости от потребности в воздухе, что снижает расход топлива и повышает эффективность.
4. Варианты силовой установки:Выберите между двигателями Dongfeng Cummins или импортными двигателями Volvo — оба варианта отличаются передовой конструкцией, надежностью и долговечностью для тяжелых условий эксплуатации. Cummins превосходит другие двигатели в суровых условиях, а Volvo известен низким расходом топлива и превосходным запуском при низких температурах.
5. Стандарты выбросов:Соответствует требованиям США TIER 2 по выбросам, снижая вредные выбросы и поддерживая глобальное соблюдение экологических норм при сохранении высокой эффективности.
6. Долговечная система фильтрации:Система воздушной фильтрации U.S. Frigidaire с большой емкостью для пыли, длительными циклами замены и высокой точностью фильтрации защищает как двигатель, так и винтовой хост, продлевая срок службы.
7. Топливная система:Топливный бак большой емкости снижает частоту заправки, а трехступенчатый топливный фильтр эффективно защищает форсунки и насосы. Простая конструкция делает обслуживание легким и удобным.
8. Гибкость движения:Компактная конструкция и умеренный вес позволяют легко транспортировать и быстро развертывать оборудование даже на сложных строительных площадках.

Принцип работы буксируемого дизельного ротационного винтового воздушного компрессора

Приводимый в действие дизельным двигателем, винтовой компрессор использует двухступенчатое сжатие для эффективного сжатия воздуха. Воздух поступает в камеру сжатия и сначала сжимается первичным винтом, затем дополнительно сжимается вторичным винтом и, наконец, выходит в виде сжатого воздуха высокого давления. Большой ротор и низкая скорость вращения основной рамы обеспечивают большую стабильность и снижение энергопотребления. Интеллектуальная система управления автоматически регулирует скорость двигателя и дроссельную заслонку в соответствии с потребностью, максимально повышая общую эффективность.

Области применения

• Взрывные работы в шахтах:Поставляет стабильный сжатый воздух для горных работ и крупномасштабных буровых/взрывных работ.
• Строительство гидроэлектростанций:Обеспечивает надежную подачу воздуха для установки оборудования, ввода в эксплуатацию и строительства в рамках гидроэнергетических проектов.
• Строительство инфраструктуры:Обеспечивает надежную поддержку сжатым воздухом для строительства автомагистралей, железных дорог, мостов и других крупных инфраструктурных проектов.
• Погружное бурение без земляных работ:Обеспечивает мощный воздух для бестраншейных и погружных буровых работ.
• Туннельные и горнодобывающие работы:Обеспечивает подачу воздуха под высоким давлением для подземных инструментов и оборудования в условиях горных и туннельных работ.