Дизельный винтовой воздушный компрессор на прицепе с TIER 3

Дизельный винтовой воздушный компрессор на прицепе — это высокоэффективное, энергосберегающее и адаптируемое решение для сжатого воздуха, разработанное для обеспечения стабильной работы в самых суровых условиях эксплуатации. Благодаря передовой технологии винтового сжатия и интеллектуальной системе управления он обеспечивает надежность и низкий расход топлива даже при высоких нагрузках.

Принцип работы дизельного винтового воздушного компрессора, установленного на прицепе

1. Этап всасывания:Воздух поступает через впускное отверстие и вступает в контакт с винтовым ротором.
2. Стадия сжатия:Двойные винтовые роторы сжимают воздух в два этапа, эффективно повышая давление и снижая потребление энергии.
3. Стадия выхлопа:Сжатый воздух под высоким давлением поступает через выпускное отверстие для питания различных пневматических инструментов.

Компрессор оснащен интеллектуальной системой бесступенчатого регулирования скорости, которая автоматически регулирует скорость двигателя в зависимости от потребности в воздухе, оптимизируя использование энергии и минимизируя расход топлива для более длительного срока службы.

Основные характеристики

1. Высокая адаптивность:Стабильная работа в условиях высоких температур, холода, высокогорья и запыленной среды — идеально подходит для шахт, пустынь, гор и т. д.
2. Энергосберегающая конструкция:Двухступенчатое сжатие и работа с низкой нагрузкой снижают расход топлива и устраняют необходимость в использовании нескольких агрегатов, что позволяет сэкономить на эксплуатационных и транспортных расходах.
3. Система вентиляторов с инвертором:Силиконовый масляный инверторный вентилятор автоматически регулирует скорость для оптимального охлаждения, снижения шума и экономии энергии.
4. Долговечность и надежность:Большой ротор и конструкция с низкоскоростным винтом обеспечивают стабильность и длительную работу, а мощность при полной нагрузке ограничена 90 % для продления срока службы агрегата и снижения частоты отказов.
5. Усовершенствованная интеллектуальная система управления:Интегрированные функции защиты, мониторинга, запуска/остановки и загрузки, а также удаленный доступ по GPS/GRPS и автоматическая регулировка двигателя для минимизации расхода топлива.
6. Высококачественный двигатель:В качестве опций предлагаются двигатели Dongfeng Cummins (для тяжелых нагрузок и высокой интенсивности) и импортные Volvo (для низкого расхода топлива, стабильности и холодного запуска).
7. Высокоэффективная система фильтрации:Трехступенчатый фильтр U.S. Frigidaire с высокой пылеулавливающей способностью продлевает срок службы двигателя и компрессора и снижает затраты на техническое обслуживание.
8. Превосходная топливная система:Бак большой емкости и трехступенчатый топливный фильтр минимизируют заправку, защищают топливную систему и упрощают техническое обслуживание.
9. Соответствие стандартам по выбросам:Соответствует требованиям Tier 3 по выбросам, обеспечивая экологическую совместимость и пригодность для мировых рынков.

Области применения

• Взрывные работы в шахтах:Поставляет сжатый воздух для бурения и взрывных работ в горнодобывающей промышленности.
• Строительство гидроэлектростанций:Обеспечивает надежное питание пневматических инструментов при строительстве и техническом обслуживании.
• Строительство инфраструктуры:Идеально подходит для туннелей, дорог, мостов и т. д. — подает сжатый воздух для пневматического оборудования.
• Бурение скважин без земляных работ:Поставляет воздушный поток под высоким давлением для эффективного и точного бурения без выемки грунта.
• Тяжелая строительная техника:Поддерживает широкий спектр пневматических инструментов и машин в сельском хозяйстве, промышленности и строительстве.
• Аварийно-спасательные работы и удаленное строительство:Служит в качестве мобильного источника питания для оборудования в условиях отсутствия электросети или в чрезвычайных ситуациях.